Elektrokolo asistuje při šlapání - motor se zapne, jakmile začnete šlapat, a pomáhá vám až do rychlosti 25 km/h. Nad tuto hranici asistence vypíná a jedete na vlastní sílu. Elektrokolo tedy neveze vás - vy jedete a motor vám pomáhá. Výsledkem je, že zvládnete delší trasy, strmější kopce a náročnější terén bez toho, abyste dorazili vyčerpaní.

Pokud jste na elektrokole nikdy nejeli, doporučujeme si ho nejprve vyzkoušet v některé z našich prodejen. Pocit z jízdy je nejlepší argument pro nákup.

Nejdůležitější otázka není jaký motor nebo jaká baterie, ale kde a jak chcete jezdit. Odpověď na ni vám okamžitě zúží výběr na správnou kategorii.

Horská elektrokola se dnes dělí do dvou výrazně odlišných skupin.

Stejně jako u klasických horských kol platí i zde dělení na hardtail a celoodpružené - a platí stejná pravidla. Hardtail je lehčí a efektivnější do kopce, celoodpružené kolo nabídne vyšší komfort a kontrolu v náročném terénu. U elektrokol ale hmotnost nehraje tak zásadní roli, protože motor část dřiny převezme za vás.

💡[PŘEČÍST: Výběr horského kola - celoodpružené nebo s pevným rámem]

E-gravel je nejrychleji rostoucí kategorie na trhu. Kompaktní motor, typicky TQ HPR60 s točivým momentem 60 Nm, a baterie integrovaná v karbonové rámové trubce zajišťují přirozený pocit z jízdy s minimálním vizuálním rozdílem oproti klasickému gravelovému kolu. Na první pohled nepoznáte, že jde o elektrokolo.

Gravelové elektrokolo zvládne asfalt, šotolinu, lesní cestu i horské výjezdy. Díky elektroasistenci se otevřou trasy, které by jinak byly příliš náročné na jednodenní výlet. Baterie 360 Wh s možností přídavné baterie ve formě bidonu dávají dojezd pro celodenní dobrodružství. Zástupcem je SCOTT Solace Gravel eRide.

💡[PŘEČÍST: Gravel kola - svoboda, dobrodružství a univerzálnost na dvou kolech]

Silniční elektrokolo vypadá jako klasické závodní kolo - karbonový rám, úzké pláště, aerodynamická poloha. Motor je tak dobře integrovaný, že při pohledu zvenku je téměř neviditelný. Ideální pro jezdce, kteří chtějí překonávat delší vzdálenosti na silnici, zvládat kopcovité trasy nebo jednoduše jezdit rychleji bez nutnosti být závodní sportovec. SCOTT Fastlane je lídrem této kategorie.

Trekkingové a městské elektrokolo je navrženo pro praktické každodenní použití - cesty do práce, nákupy, víkendové výlety po cyklostezce i lehčím terénu. Vyznačuje se vzpřímenou jízdní polohou, integrovaným osvětlením, blatníky a nosičem. Motor Bosch Performance Line CX s baterií 625 až 800 Wh zajistí dojezd i na delší trasy.

SCOTT Axis eRide je dobrým příkladem - hliníkový rám, odpružená vidlice se zdvihem 120 mm, nosič s nosností 27 kg a možnost připojení cyklovozíku z něj dělají univerzálního společníka pro město i přírodu. Není to kolo pro náročný terén, ale pro jezdce, kteří chtějí jedno kolo na všechno v každodenním životě, je to ideální volba.

Dnes dominují dva typy motorů v nabídce prémiových elektrokol.

Středový motor je dnes standard pro všechna sportovní elektrokola - správné rozložení váhy v těžišti kola zásadně ovlivňuje ovladatelnost v terénu.

Kapacita baterie se udává ve wathodinách, zkráceně Wh. Čím vyšší číslo, tím delší dojezd - ale také vyšší cena a hmotnost. Orientační přehled: baterie 300 až 360 Wh pokryje kratší sportovní výjezdy a lehčí terén, baterie 500 až 625 Wh je vhodná pro středně dlouhé trasy a kopcovitý terén, baterie 750 až 800 Wh je určena pro náročné horské výjezdy a vícedenní túry.

Dojezd ovlivňuje mnoho faktorů - vaše hmotnost, terén, převýšení, způsob jízdy a zvolený režim asistence. Reálný dojezd je vždy nižší než udávaný maximální.

Moderní prémiová elektrokola mají baterii plně integrovanou v rámové trubce. Kolo pak vypadá čistě, těžiště je nízko a uprostřed kola, což výrazně zlepšuje ovladatelnost. U trekkingových a městských elektrokol bývá baterie umístěna v zadním nosiči nebo za sedlovou trubkou - v takovém případě věnujte pozornost vyvážení kola při manipulaci.

Zjistěte si před nákupem, zda lze baterii vyjmout bez nástrojů - možnost nabíjet baterii odděleně od kola je praktická výhoda zejména v případě, že kolo parkujete ve sklepě.

Komponenty hrají u elektrokola větší roli než u klasického kola, protože na elektrokole najedete výrazně více kilometrů za rok. Investice do kvalitnějšího řazení a brzd se proto vrátí v delší životnosti a spolehlivosti.

Hydraulické kotoučové brzdy jsou dnes standard - elektrokolo je těžší než klasické kolo a spolehlivé brzdění je zásadní pro bezpečnost.

Velikost rámu je základ - nesprávná velikost kola vás bude bolet a nikdy na něm nebudete jezdit tak dobře, jak byste mohli. V Endorphin Republic vám s výběrem správné velikosti rádi pomohou odborníci v každé prodejně.

Elektrokolo je investice, která se vrátí v každém výjezdu. V Endorphin Republic máte v každé ze šesti prodejen po celé ČR k dispozici odborníky, kteří vám pomohou s výběrem, nastaví posed a doporučí model přesně podle toho, kde a jak chcete jezdit.