Představujeme nejkomplexnější závodní XC kolo SCOTT v historii značky. Stvořené pro ty, kteří bojují o každou sekundu na závodních tratích po celém světě. Pro ty, kteří do toho dávají vše. Nový Scott Spark RC 2027.

Závodník se stává rychlejším prací. Kolo se stává rychlejším stejným způsobem - zdokonalováním, odolností a opakovaným nasazením s jasným záměrem. Nový Scott Spark RC mění záměr v hybnou sílu a odhodlání v rychlost. Každý záběr do pedálů honí čas.

Nový Spark RC je postaven na třech nekompromisních principech, které formují každý aspekt jeho designu a výkonu:

Lehká kola přinášejí výhodu pouze tehdy, když se energie efektivně přenáší do pohybu vpřed. Lehkost tohoto rámu není honbou za co nejnižším číslem na váze, ale hledáním smysluplného rozložení hmotnosti, které se přímo promítá do výkonu na stezce i závodní trati. Každý ušetřený gram má svůj účel a každé konstrukční rozhodnutí je zvažováno s ohledem na rovnováhu tuhosti a dlouhodobou spolehlivost. 

Díky optimalizovanému uspořádání rámu a pokročilé kinematice je tlumič umístěn v podvozku co nejníže. To umožňuje odebrat karbonový materiál přesně tam, kde již nepřispívá k výkonu. Díky optimalizovanému umístění tlumiče je hmotnost soustředěna a udržována nízko v rámu, což přímo zlepšuje jízdní vlastnosti zvýšením stability, přesnosti v zatáčkách a celkové ovladatelnosti.

Oblast středového složení je vyztužena, aby efektivně zvládala zatížení při šlapání a maximalizovala přenos síly, zatímco zadní tlumič je umístěn v ideální poloze pro výkon, aniž by jinde přidával zbytečnou hmotnost. Je plně chráněn před nečistotami, vodou a nárazy a poskytuje konzistentní výkon odpružení za všech podmínek.

Výsledkem je lehké kolo, které při zrychlování působí dynamicky, při zatížení se drží na zemi a po tisících hodinách na stezkách si zachovává svou konzistentní výkonnost.

Sada rámu Spark RC HMX-SL váží ve velikosti M pouhých 1 427 g: včetně kompletního lakování, všech krytů a spojovacího materiálu kloubů, bez odpružení.

Každý detail konstrukce tohoto kola byl pečlivě navržen tak, aby maximalizoval přilnavost a trakci, zajistil stabilitu a dal jezdcům jistotu, že mohou ještě více zabrat a zrychlit. Jízdní dynamika spočívá v rychlosti díky kontrole nad vaší závodní stopou. 

Rám Spark RC je navržen jako ucelený systém, kde kontrolovaná pružnost zvyšuje přilnavost, kontrolu nad stopou a efektivitu. Boční, vertikální a torzní pružnost jsou pečlivě vyladěny v celém rámu, aby spolu hladce spolupracovaly. Výsledkem je kolo, které je citlivé, předvídatelné a rychlé v jakémkoli terénu.

Tuhost je uplatněna přesně tam, kde zlepšuje přenos síly, zatímco strategicky umístěné pružné zóny zvyšují přilnavost a zlepšují jízdní vlastnosti. Zároveň je materiál všude tam, kde je to možné, omezován, aby se dosáhlo co nejlehčí konstrukce bez snížení výkonu. Pokročilá jízdní dynamika tohoto kola nespočívá v izolovaných číslech, ale ve vytvoření uceleného systému, který převádí pohyby jezdce na rychlost, kontrolu a jistotu v jakémkoli terénu.

Pokud není kolo vyvážené, jezdci mohou pociťovat vysokofrekvenční vibrace, které brání kolu a odpružení v udržení stálého kontaktu s povrchem. Tomuto jevu se někdy říká „chatter“. U horských kol k tomu obvykle dochází při rychlém vjezdu do zatáčky, kdy jsou pneumatiky na hranici přilnavosti.

Výsledkem je opakovaná ztráta a obnovení trakce, přičemž pneumatika spíše skáče, než aby se přilnula k povrchu. Když k tomu dojde, rychlost klesá, ovládání je omezené a ztrácí se jistota. Tuto ztrátu přilnavosti nezpůsobuje jediná součástka; je to výsledek narušení rovnováhy celého systému kola. Svou roli hrají odpružení, pneumatiky, kola a zejména rám.

Díky tomu, že jsme Spark RC navrhli jako plně integrovaný systém, můžeme přesně řídit, jak tyto prvky spolupracují, abychom potlačili chvění, obnovili trakci a zajistili rychlejší a jistější jízdu. Výsledkem jsou plynulejší dráhy, ostřejší zatáčení a jistota, že můžete každý úsek stezky zdolat s rychlostí a přesností.

Model Spark RC nabízí bezchybný výkon. Každý detail je navržen s ohledem na efektivitu v den závodu. Lehké vedení kabelů, otevřená kompatibilita a rychlý přístup k nastavení odpružení vám dávají výkon doslova na dosah ruky. Nastavení je intuitivní, integrace přesná a všechny funkce zvyšující výkon spolu bezchybně spolupracují.

Navíc plně chráněný tlumič poskytuje konzistentní výkon připravený na závod, a to i na těch nejdelších a nejnáročnějších trasách, takže můžete více zabrat, zatáčet rychleji a udržet kontrolu, když na tom záleží nejvíc.

Servis a nastavení odpružení jsou intuitivní díky snadno přístupnému rámu s horním a zadním krytem. Tyto magnetické a zacvakávací kryty umožňují snadný přístup k tlumičům a vnitřním částem, díky čemuž je servis v dílně rychlý a bezproblémový. Oba kryty rámu jsou utěsněné, aby chránily tlumiče před vniknutím nečistot a vody.

Při použití děleného horního krytu, zejména v kombinaci s elektronickými tlumiči, je pronikání prachu a vlhkosti do rámu nevyhnutelné. Pro řešení tohoto problému je v rámu velký odtokový otvor, který účinně odvádí nahromaděnou vodu. Hřídel tlumiče a těsnění zůstávají plně chráněny, což zajišťuje dlouhodobý konzistentní výkon odpružení za všech podmínek.

Kompatibilita odpružení byla klíčová. Spark RC je navržen tak, aby dokonale spolupracoval s dodávaným nastavením odpružení. Dodávané tlumiče jsou navíc vybaveny speciálním nastavením optimalizovaným pro platformu Spark RC, což zaručuje špičkový výkon ihned po vybalení. Zároveň mohou jezdci, kteří preferují vlastní nastavení odpružení, namontovat jakýkoli standardní tlumič XC, což zajišťuje plnou kompatibilitu a flexibilitu. Spark RC je navíc vybaven snadno použitelným indikátorem průhybu a zdvihu.

Tvar rámu i nastavení teleskopického sedlovky jsou rovněž optimalizovány pro moderní jezdce v disciplíně XC. Speciálně navržený adaptér pro uchycení košíku na láhev posouvá závity mimo rám, což umožňuje plné zapuštění teleskopické sedlovky sloupku.

Zatímco u velikosti M jsou specifikovány teleskopické sedlovky s výsuvem až 150 mm, všechny velikosti rámu pojmou teleskopické sedlovky s výsuvem minimálně 150 mm.

Nová platforma Spark RC podporuje teleskopické sedlovky s dlouhým zdvihem až 200 mm u větších velikostí rámu, přičemž zachovává nízkou výšku sedla. To umožňuje jezdcům snížit těžiště a snadněji se přesouvat do stran, jemně ladit rovnováhu, zachovat přilnavost a udržet plnou kontrolu i na těch nejnáročnějších sjezdech.

Úložný prostor, ochrana a integrace jsou rovněž klíčovými aspekty. Vybrané modely, včetně RC Pro, jsou vybaveny úložným prostorem Save-the-Day, do kterého se vejde taška s pumpičkou, duší a montpákami, takže jsou jezdci na stezce připraveni téměř na cokoli. Po otevření krytu spodní trubky je integrované nářadí snadno přístupné vedle tlumiče v určeném držáku. Toto nářadí umožňuje všechny úpravy potřebné pro každodenní používání kola: 6mm imbusový klíč pro osu, T25 Torx pro další jemné doladění a, v závislosti na modelu, 3mm nebo 2,5mm imbusový klíč pro nastavení tlumiče.

Společnost Syncros sehrála klíčovou roli při vývoji nové platformy Spark a v rámci plně integrovaného výkonnostního balíčku dodala řadu speciálně optimalizovaných komponentů, čímž vytvořila kompletní ekosystém kolem tohoto kola.

Nová kola Silverton CF I jsou vybavena karbonovými paprsky a přepracovaným profilem ráfku, což vede k lehčímu a rychlejšímu kolu, které se perfektně hodí pro jízdu v terénu.

Balíček doplňuje nový integrovaný kokpit iC-M100-SL připravený na závody, který posouvá zážitek z jízdy na další úroveň a nabízí výjimečnou stabilitu, kontrolu a odezvu v ultralehkém provedení.

Řada Spark RC zahrnuje 8 různých modelů a další barevné varianty, přičemž všechny modely využívají kompletní karbonovou konstrukci HMX-SL/HMX/HMF a nabízejí stejné technologické výhody bez ohledu na zvolenou úroveň výbavy.

💡 Podrobný přehled všech modelů včetně kompletních specifikací najdete v samostatném článku [Spark RC 2027: přehled modelů a specifikace]

Scott Spark RC 2027 najdete v Endorphin Republic - autorizovaný prodejce a nejširší nabídka kol značky Scott v ČR s více jak 1000 koly skladem. V šesti kamenných prodejnách po celém Česku vám naši specialisté, sami aktivní cyklisté, pomohou nejen s výběrem správného modelu, ale i s kompletním vybavením pro vaši sezónu.