Využijte extra 10% slevu s kódem VSEM10 platnou i na již zlevněné zboží, aktivní od 16.9. do 22.9. (neplatí na kola) %
info o objednávkách: po–pá 8:30–15:30
+420 776 008 028
info o zboží: po–ne 10–18
+420 777 355 833

Top značky

Top značky

Top značky

SCOTT Gambler 20 Celoodpružené horské kolo

Scott Gambler 20 je sjezdový speciál navržený s jediným cílem – čistou rychlostí na trati. Rám a geometrie tohoto kola odpovídají náročným požadavkům závodního sjezdu, takže vám na trati nestojí v cestě nic než vy sami.

✔ Závodní sjezdová…

více

Velikost / výška Vaší postavy

101 390 Kč
Super doprava zdarma u kol
Na splátky

Alternativy

  • hliník
    materiál rámu
  • 17.24 kg
    hmotnost kola
  • 29"
    průměr kol

Scott Gambler 20 je sjezdový speciál navržený s jediným cílem – čistou rychlostí na trati. Rám a geometrie tohoto kola odpovídají náročným požadavkům závodního sjezdu, takže vám na trati nestojí v cestě nic než vy sami.

✔ Závodní sjezdová geometrie – rám konstruovaný přímo pro disciplínu downhill
✔ Rychlost jako priorita – každý detail podřízen co nejrychlejšímu průjezdu tratí
✔ Závodní standard – odpovídá požadavkům náročných sjezdových závodů

Gambler 20 je volba pro jezdce, kteří na sjezdu nechtějí kompromisy. Specifikace kola se mohou změnit bez předchozího oznámení.

Přehled

Značka SCOTT Model SCOTT Gambler Zaměření MTB,
Gravity
Materiál rámu hliník Určeno pro Pánské,
Unisex
Brzdy SRAM DB8 4-Piston,
Přední brzdový kotouč SRAM Centerline 6B, 203mm,
Zadní brzdový kotouč SRAM Centerline 6B, 203mm
Odpružení celoodpružené Hmotnost v kg cca 17.24 Nosnost (hmotnost kola + jezdce + zavazadel) kg 130 kg,
Celková hmotnost zahrnuje kolo, jezdce, vybavení a případné další zavazadlo
Pedály nejsou součástí

Parametry

Průměr kol 29" Rám Gambler Alloy 6061, hydroformed custom butted, Virtual 4 link kinematic, BB Height-CST length adjust, 12x157mm, MX ready Zdvih Vpředu: 200 mm / Vzadu: 200 mm Vidlice RockShox Boxxer Select, Charger 3.2, Comp-Reb adj, 20x110mm, 52mm Offset, 200mm travel Zadní tlumič RockShox Vivid Coil, Reb Adj., custom tune, 50x8mm hardware, T225x75mm Hlavové složení Syncros headset Gambler Alloy Přehazovačka SRAM GX1 DH 7-Speed Řazení SRAM GX DH Eagle Trigger Kliky SRAM Descendant DH, 34T boost steel chainring Vodítko řetězu SCOTT Gambler MY20 integrated chainguide and bashguard Středové složení SRAM DUB PF 92 MTB, shell 41x92mm Řídítka Syncros Hixon DH35 1.5,
Gripy Syncros Performance AM Lock-On
Představec DH Stem CNC, 35mm, 45-50mm Sedlovka Syncros DH1.5, 10mm offset, 31.6x350mm Sedlo Syncros Kaslo 2.0 Přední náboj Formula DHL-93 Boost , 110x20mm thru axle Zadní náboj Formula DHL-157, 157x12mm thru axle, sealed bearings Řetěz KMC X11 Kazeta SRAM GX DH PG720, 11-25T Výplet Stainless Black Ráfky Alex Rims MD30 Disc 29" 32H, Black, Tubeless Ready Pláště Vpředu: Maxxis Assegai 29x2.5", 2x60TPI, DH, TR, 3C Maxx Grip,
Vzadu: Maxxis DHR II 27.5x2.5", 2x60TPI, DH, TR, 3C Maxx Terra
Barva produktu alloy black Sezóna 2027 Kód produktu 4275688511010

Modifikace Rámu Gambler

Naše sjezdová kola vždy překračovala hranice nastavitelnosti. Jak jezdec, tak kolo se musejí umět přizpůsobit trati, povětrnostním podmínkám a výběru tlumiče (vzduchový nebo pružinový). Nový Gambler umožňuje změnit rozměr kol, aniž by bylo třeba měnit další komponenty.

Délku zadní stavby je možné také nastavit, nezávisle na rozměru kol. Krátká zadní stavba a 29" kola - jasná věc. Dlouhá s koly 27,5" - taky bez problému. Gambler je dodáván s náhradními vyosenými miskami hlavového složení, abyste si mohli nastavit hlavový úhel v závislosti na rozměru kol, výběru vidlice apod.

Máme také 4směrný čip, který umožňuje nastavit nejen výšku středového složení podle rozměru kol, ale také - a to je ještě důležitější - vylepšit geometrii/kinematiku v závislosti na trase, tlumičích nebo preferencích jezdce. Chceme, aby se kolo dalo optimalizovat na každý tlumič, každého jezdce i danou trať.

S každým nastavením je nutno zaměřit se na rovnováhu. A rovnováhou myslíme dokonalou kombinaci na správnou trakci. Geometrie a možnosti křivky tlumení napomáhají jezdci dostat těžiště do ideálního místa mezi koly, kde je rovnováha a trakce optimální. Nicméně jak se mění závodní tratě, mění se i tento balanční bod a ne všechna kola si s tím poradí - my jsme chtěli, aby to naše kolo umělo.

Tak například kolo s geometrií na strmou trať se bude odvalovat pomalu a zatáčky na rovnější trase bude brát zeširoka, zatímco s kolem nastaveným na rovnější tratě bude pro jezdce obtížnější udržet při prudkých pasážích těžiště dostatečně vzadu.

Související

Naposledy navštívené

  • SUPER DOPRAVA
  • VRÁCENÍ DO 30 DNŮ
  • SLUŽBY
  • VĚRNOSTNÍ PROGRAM

Založte si Endorphin pas a získejte přístup ke slevám, odměnám a výjimečným službám.